PAL-V 在阿联酋沙迦推出飞行汽车

 

乘坐一辆飞行汽车从迪拜飞往巴林仅需 2 小时 20 分钟，或者从利雅得飞往科威特只需 2 小时 40 分钟。

到 2027 年，飞行汽车在阿联酋的天空中正在成为现实。

周四，总部位于荷兰的移动解决方案提供商 PAL-V 在沙迦研究技术和创新园 （SRTIP） 推出了其飞行汽车。这款双座 flydrive 移动汽车需要一条 250 米长的跑道才能起飞，其可折叠螺旋桨允许将飞行器转换为汽车。

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PAL-V 首席执行官兼联合创始人罗伯特·丁格曼斯 （Robert Dingemanse） 周四在接受Khaleej Times采访时表示，基本型号售价为 800,000 美元（290 万迪拉姆），预计在获得地方当局的监管批准后，它将于2027 年飞上阿联酋天空。

飞行汽车的有效载荷限制为两人和 20 公斤行李。配备内燃机，在加满油箱的情况下可以飞行 500 公里的距离。

它在低空飞行，有助于帮助医生在紧急情况下更快地到达目的地、边境巡逻、海岸警卫队和其他军事目的。Dingemanse 说，飞行汽车提供门到门的移动性，并且可以使用现有的基础设施和法规。

“它比任何其他运输方式都快，从运营角度来看具有成本效益，比直升机便宜。可以参加每项运动，因为在附近着陆很好，而且总是有开车的选择。它的航程和速度与直升机相同，但更安全，“他说。

Dingemanse 表示，阿联酋当局将就阿联酋个人的私人使用做出决定。“这辆车也可以用于飞行出租车。”Dingemanse 透露，他们还打算在阿联酋或中东设立一个飞行员培训机构。

PAL-V 负责人预计，来自阿联酋的大部分订单将来自政府实体。

他说，总部位于阿联酋的 Jetex 已经订购了 100 多辆 PAL-V 飞行汽车。它总共有超过 1.5 亿欧元的预订订单。

目前，Archer Aviation 和 Joby 正在今年晚些时候或明年初在阿联酋推出飞行出租车。

Archer 宣布，它将在阿联酋推出飞行出租车业务之前，于夏季在阿联酋推出其 Midnight 飞机的试飞。

2025 年 1 月，阿联酋第一个用于飞行出租车的商业垂直起降机场被命名为迪拜国际垂直起降机场 （DXV），以反映迪拜和阿布扎比。

2025 年 4 月，它表示欧盟航空安全局 （EASA） 对 PAL-V 发布了“无技术异议”。PAL-V 的目标是在未来几年推出四座和环保飞行汽车。

SRTIP 首席执行官侯赛因·阿尔马哈茂迪 （Hussain Almahmoudi） 表示，飞行汽车的推出反映了阿联酋和更广泛地区对可持续交通的兴趣。

“随着国家人口的增长和发展，我们需要有不同的交通方式，像这样的技术可以用于不同的目的，从旅游到交通和医疗保健，以及拯救其他组成部分，”他说。

SRTIP 战略传播和市场总监 Juma Abdulla Alhaj 表示，他们愿意与 PAL-V 合作，为 PAL-V 飞行汽车建立一个组装厂。