飞行汽车厂商-ASKA

ASKA™ 于 2018 年在美国加利福尼亚州洛斯阿尔托斯成立，正在开发一种混合动力电动垂直起降 (VTOL) 和短距起降 (STOL) 客机，既可以用作飞机，也可以用作地面汽车（或驱动器） -飞行器）。该公司于 2021 年 4 月 15 日在 Los Altos 为公众开设了一个现代化的陈列室。

该公司预见门到门相同的公路和空中交通工具是新兴的先进空中机动 (AAM) 行业的最佳方法。这种车辆的一大优势是无需前往机场，也无需为按需地面出租车服务付费。乘客的整个行程将乘坐一辆车。当电池技术具有足够的能量密度可以长距离飞行并且可以完全安全地用于航空旅行时，该公司最终会将飞机转变为全电动飞机。

ASKA™ 3.0 是一款混合动力 VTOL 客机概念设计飞机，可搭载四名乘客，半自主飞行，需要飞行员执照才能操作。ASKA™ 3.0 最初是生产模型，但最终成为概念设计飞机。ASKA™ 3.0 的估计最大巡航速度为 150 英里/小时（941 公里/小时），航程为 250 米（402 公里）。该飞机能够进行垂直起降 (VTOL) 和短距离起降 (STOL) 操作。机舱有足够的空间放置行李。

该飞机在 V 形可伸缩吊杆上有四个螺旋桨，用于 VTOL 飞行，并有一个可伸缩的高倾斜机翼，带有两个螺旋桨，用于 VTOL 和向前飞行。宽而高的窗户为乘客提供了极佳的视野。该飞机有一个小的 V 型尾翼，并有用于起落架和地面行驶的固定四轮车轮子。飞机的吊杆和机翼向后折叠以进行地面飞行，然后展开以进行飞行。

在制作这架概念设计飞机时，该公司预计将在 2023 年试飞一架全尺寸 ASKA™ 3.0 原型机，并在 2026 年获得 FAA 认证，但这并没有发生在 3.0 飞机上。该公司最初于 2021 年初以总计 789,000.00 美元和 5,000.00 美元押金（价格包括飞行员培训）预售该车辆。