垂直起降 （VTOL） 无人机在现代世界的天空中很常见，我们习惯于看到它们以直升机式的配置开展业务。但现在越来越多的公司正在研究固定翼垂直起降飞机，因为它们将几乎在任何地方起飞和降落的能力与长时间停留在空中的能力结合在一起。

可用于军事或执法目的的固定翼垂直起降飞机领域的最新产品是 Skiron-XLE。这架无人机是波音公司专业业务极光飞行科学公司的产品，它建立在最初于 2022 年 11 月诞生的无人机之上。

从技术上讲，Skiron是第2组无人机系统，这意味着根据美国国防部的分类，它接近最小的一种。有多小？好吧，考虑到它可以在标准 SUV 或卡车的后部运输，并且只需要部署两个人的机组人员。

Skiron 最初是作为 X 出现的，这是一种长 7 英尺（2.2 米）的变体，翼展超过 16 英尺（5 米）。它的重量为 49 磅（22 公斤，起飞重量），可以以 57 英里/小时（92 公里/小时）的速度行驶。

就范围控制而言，无人机的能力不是很强。它与运营商的最大距离是8英里（13公里），这可能就是促使Aurora提出新版本无人机的原因。

这个叫做 Skiron-XLE，名字中的两个额外字母代表长续航。这是因为无人机现在可以从其原点飞行到47英里（75公里）的距离，并且仍然能够被指挥和控制。

此外，飞行续航时间已从 X 的 3 小时增加到 XLE 的 5 小时。这种增长是通过为无人机安装由一家名为Intelligent Energy的专业公司提供的氢燃料电池来实现的。在X上，无人机的动力来自电池系统。

就像它较小的兄弟姐妹一样，XLE被设计为承担远程侦察任务。为了完成这样的任务，它配备了由延龄草工程公司提供的高分辨率EO/IR系统。

然而，无人机也可以用于其他用途，并且可以安装定制的有效载荷。为此，它甚至提供了机腹安装和机翼下有效载荷空间。

Aurora目前正在测试燃料电池无人机。它没有确切说明我们何时会看到它在现场使用，但该公司位于弗吉尼亚州马纳萨斯的工厂已经在进行生产。