Artist's concept of the CLS-300

航空航天公司Silent Arrow已获得美国空军研究实验室创新机构AFWERX的合同，以开发其GD-2000滑翔无人机的重型有效载荷、长航程电动版本，可飞行300海里（350英里，560公里）。

Silent Arrow以开发一系列军用和民用自主滑翔无人机而闻名，最大载荷可达1,500磅（680公斤）。CLS-300系统基于Silent Arrow公司商业上获得成功的GD-2000，据该公司称，GD-2000是世界上第一款重型、自主式、可消耗的隐身货运飞机，在部署到像洛马公司的C-130、波音公司的C-17和空客公司的A400M等货机上时，可将1500磅的货物运输到距离35海里以上的地方。这些无人机设计成由运输飞机或直升机携带，投放后展开机翼，然后在灾难或战区中滑翔到目的地。它们还被设计为足够廉价，可以被看作是一次性使用的。

GD-2000是一种滑翔机，而新型CLS-300利用创新的推进装置和螺旋桨系统（该种推进装置与螺旋桨系统价格低廉，因此整套货运无人机都是可消耗的），可以飞行比GD-2000远10倍的距离。另外，该产品除了可空投外，还能从地面起飞，包括那些从未修缮的地面、海军舰艇和其他发射点起飞。

这是一个有趣的设计，但它缺乏的是航程。例如，GD-200只能在从洛克希德·马丁C-130、波音C-17或空中客车A400M运输机中投放后飞行约35海里（40英里，65公里）。CLS-300希望通过使用电动推进器推动这个方盒状飞行器，将其航程增加10倍。

除了更大的航程外，Silent Arrow表示CLS-300的电动配置将使其能够自行从不整平的跑道、船只和其他平台起飞。它仍然是廉价和一次性的。

Silent Arrow的创始人兼首席执行官Chip Yates表示：“我们要感谢美国空军、AFWERX、AFRL以及我们的空军客户和最终用户组织，因为他们对于授予这个颠覆性项目表示信任。我们期待在2024年上半年进行推进测试，随后在2024年下半年进行飞行测试，以便我们能够迅速向在危险地区执行任务的战斗人员，以及向为有需要的人提供人道主义和救灾服务的组织交付这一关键能力。”