近日，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等4部门联合印发《绿色航空制造业发展纲要（2023—2035年）》，推动绿色航空制造业高质量发展。

 

 

《纲要》明确“绿色+”助推民机产业升级、开辟电动航空新领域、布局氢能航空等新赛道三大发展路径，提出建设四大体系、实施三个重点工程。从发展路径来看，城市空运、应急救援、物流运输等应用场景中，eVTOL、轻小型固定翼电动飞机、新能源无人机等创新产品应用将加快呈现。

 

欧盟于2021年启动清洁航空（Clean Aviation）,清洁航空是欧盟清洁天空2（Clean Sky 2）的后续计划，重点研发混合电推进支线飞机、超高效中短程飞机、氢动力飞机。2023年国际航协发布战略路线图，实现2050年净零碳排放的关键步骤。

 

 

Clean Aviation Programme ©Clean Aviation

 

2023年3月和8月，美国先后发布《国家航空科技优先事项》和《NASA航空战略实施规划2023》两份文件。2022年，英国航空技术研究所（ATI）发布了《零排放目标：通向2050的技术旅程》文件，为航空工业应对零碳排放挑战提供指导。空客零排放概念飞机ZEROe计划正在实施，计划于2035年投入使用。

 

航空产业网团队结合自身研发的“经度”系统（航空产业市场与供应链信息系统）对国内外百余家绿色航空制造业产业链企业进行了分析。

 

 

这些企业所在的产业链细分领域主要有：eVTOL 制造、电动飞机、混合动力飞机、氢动力飞机、SAF（可替代燃油）、动力电池、电推进、电机、热塑性复合材料及上游产业链如飞控系统等。

 

目前，国内 eVTOL 已有亿航智能、峰飞航空、时的科技、沃兰特、御风未来等诸多企业。欧美国家有Joby Aviation、Lilium、Volocopter、Vertical、Archer、Beta等公司也相继推出eVTOL产品。

 

除了初创公司，传统飞机巨头也纷纷加入如商飞、Boeing、Airbus、罗罗、赛峰、巴航工业等。

 

 

绿色航空制造业产业链企业地区分布（中国）

 

从地区分布上看，绿色航空制造业产业链企业数量上海、广东、江苏、四川、浙江位列前五。

 

 

从企业所有制类别分析，绿色航空制造业产业链企业中民营企业占比 57%，外资企业和合资企业占比26%，国有企业和事业单位分别占比 8%，近年来民营企业蓬勃发展。

 

绿色航空制造业产业链企业成立时间（中国） 

 

从产业链企业成立时间来看，绿色航空制造业产业链企业在2017年至2023年有比较明显增长，这与我国航空政策支持、技术进步和市场需求密不可分。

 

部分绿色航空制造业产业链企业重点融资情况

 

在产业投融资方面，随着政策的持续支持和市场规模的不断扩大，绿色航空制造业将迎来更多的投资机会和发展的潜力。“经度”系统较完整地收录了绿色航空制造业产业链企业的投融资动态，2020年以来的部分企业的融资情况可见上表。